auto motor und sport / Nr. 22 / 2013 - Seite 38
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 104601 Euro). Ein erster vorsichtiger Vergleich sei dennoch erlaubt, selbst wenn Motorisierungen und Versionen nicht kompatibel erscheinen. Nicht alle A8- oder S-Klasse-Kunden wer den am liebsten hinten rechts im Fond auf Reisen gehen, doch vor allem auf den au ßereuropäischen Märkten ist der Anteil der als Chauffeurswagen bestellten deutschen Premium-Limousinen erheblich. Da kann der Audi, weil vorerst nur mit kurzem Rad stand verfügbar, freilich nicht mit der Raumfülle des Mercedes mithalten. Was den Komfort angeht, ist der A8-Passagier jedoch keineswegs schlechter dran. Das Fondsitz paket Einzelsitze ist für alle Varianten ver fügbar, kostet ab 3240 Euro. Die S-Klasse hat ein ähnliches Paket ab 1785 Euro im Pro gramm. Bei beiden sind für die Langversio nen Fondsitzanlagen verfügbar, neben de nen sich Business-Class-Sitze in Airlinern wie Arme-Sünder-Bänkchen ausnehmen. Fein geht es ebenso auf den vorderen Plätzen zu, jedenfalls dann, wenn beim Audi das Komfortsitz-Paket (ab 1100 Euro) und beim Mercedes das Sitzkomfort-Paket (1700 Euro) dazugebucht wurde. Der A8- Pilot findet sich zudem in vertrautem Um feld wieder, an Interieur und Bedienkonzept hat sich durch die Modellpflege wenig ge ändert. Das MMI-System gehört schließlich TECHNISCHE DATEN Motorbauart/Zylinderzahl V/6 V/8 V/8 V/6 V/8 Hubraum cm3 2995 3993 3993 2967 4134 Leistung kW (PS) ...Source:
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