auto motor und sport / Nr. 12 / 1997 - Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Jahre nach ihrer Vorstellung unterzieht Mercedes die erfolgreiche C-Klasse einem zweiten FAHRBERICHT Mercedes C 240 dezenten Facelift. Gleichzeitig wird die Moto renpalette um zwei Sechszylinder der neuen V-Generation erweitert. Erste Fahreindrücke vom kleinsten Sechszylinder-Modell dieser Baureihe, dem C 240 mit 170 PS. Vitamin Daß die Deutschen der C- Klasse müde sind, kann man nicht behaupten: 1996 rangierte der kleine Mercedes mit 120 000 verkauften Exemplaren pro Jahr (minus elf Prozent ge genüber 1995 ) auf Platz zehn der deutschen Bestsellerliste. Nach den ersten vier Monaten dieses Jahres nimmt er Rang sechs ein. Es paßt gut ins Bild der großen Modelloffensive von Mercedes, mit geschickten Mo difikationen die Attraktivität etablierter Baureihen zu stei gern und so den langfristigen Erfolg der Volumenmodelle zu sichern. Dezente Retuschen an EggH Karosserie und Interieur, eine umfangreichere Serienausstat tung und zwei Sechszylinder motoren der neuen V-Baureihe werten die aktuellen Modelle der C-Klasse auf. Nach der erst vor wenigen Wochen durch gesetzten Preiserhöhung muß der Kunde für die neuen C- Typen nicht tiefer in die Tasche greifen als bisher. Woran erkennt man nun den aktuellen C? Etwa an den gefälligeren Frontund Heck schürzen, die seitlich integrier te Spoileransätze aufweisen und im Verbund mit der dezen ten Abrißkantc auf dem jetzt ...Source:
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