auto motor und sport / Nr. 6 / 2006 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Gesicht des neuen Golf soll künftig schnel ler zu erkennen seinselbst wenn nur ein Teil davon aufscheint BARREN Das VW-Volumenmodell spült längst nicht so viel Geld in die Kassen wie geplant. Das muss sich mit der Neuauflage ab 2008 durch günstigere Produktion und gesteigerten Absatz ändern. Dass der Golf trotzdem wie neu aussieht, ist vielen opti schen Kunstgriffen zu verdanken: Er macht Schluss mit rie sigen Blechteilen, die sich flach wie die norddeutsche Tief ebene über das Autos ziehen. Auch bei VW besinnt man sich höherer Werkzeugkunst, dreht und wölbt nun konvexe und konkave Formen, die dem Auto mehr optische Präsenz auf der Straße verschaffen sollen. Die Scheinwerfer rücken näher an den Kühlergrill, der sich künftig mehr in die Breite zieht und dreidimensional her ausgearbeitet wird. Über die Motorhaube laufen nun zwei Sicken bis hinunter in die Schürze, wo sie von beiden Sei ten die Kühllufteinlässe umfassen. Auffällig ist die neue Wölbung in der Seitenlinie, die über dem Bügelgriff sitzt. 6/2006 (£| ________________________________________________________________________________________________________________ Vom Passat stammt die neue Motorhaubenmimik mit weiter in die Kotflügel hineingezogener Trennfuge. Für mehr Eleganz im Auftritt sorgen LED-Blinker in den Seitenspiegeln, eine je nach Ausstattungsvariante markante Chromumrandung der ...Source:
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