auto motor und sport / Nr. 21 / 2003 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Wolfgang König Foto: Beate Jeske Computerretuschen: Nextl ine Kundschaft locken soll, sieht Pischetsrieder in den darunter liegenden Sphären das Heil in einer weiteren Aufsplittung des Modellangebots. Mehr Varian ten werden künftig die Basis des Golf-Erfolgs stärken, wobei man technisch auf ein hohes Maß an Gemeinsamkeit, formal jedoch auf größtmögliche Ei genständigkeit Wert legt. So wird der Nachfolger des Golf Cabrio (Studie im März 2004 auf dem Autosalon in Genf) nicht mehr nach Golf aus sehen, sondern eher nach Passat und größer ausfallen. Dafür bie tet er vier vollwertige Sitzplät ze, ein versenkbares, üppig ver glastes Hardtop und einen eige nen Namen, der VW freilich noch einfallen muss. Ende 2004 folgt dann der Golf Plus, eine geräumigere Variante mit erhöhtem Dach für Familien, denen der größere, Golfverwandte Minivan Touran zu viel des Guten ist. Dagegen bleibt der Golf Variant ohne Nachfolger. Im Zuge der Lifestylewelle plant man aber eine geländetaugliche Allradversion des Golf Plus inklusive der einschlägigen optischen Gar nierung. Funorientierte Ableger winken auch beim Touran, während sich die treue, wenn gleich bejahrte Klientel des Stufenheck-Golf namens Bora auf einen schmuckeren, passat ähnlichen Nachfolger freuen darf (Anfang 2006). Der in erster Linie für den US-Markt gedachte Luxus-Golf soll bei uns ...Source:
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