Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... UND HAIFISCHNASE 109www.swissclassics.com SwissClassics Die Schweizer Spezialcarrosserien Die Graham Sharknose waren begehrte Objekte für Spezialaufbauten. Namhafte Carrossiers wie Chapron, Saoutchik, Pourtout in Frankreich, Vesters & Neirinck in Holland und Ramseier Worblaufen und Reinbolt & Christé in der Schweiz verwandelten solche Kompressorwagen in extravagante Cabriolets und Coupés. Ramseier Worblaufen realisierte 1938 drei und 1939 ein weiteres Cabriolet, alle im Auftrag der Garage Stoss, La Georgette, in Lausanne. Mindestens ein weiteres Exemplar baute Reinbolt & Christé. Bei allen Schweizer Spiritof-Motion–Cabriolets verlieren sich die Spuren entweder schon beim Importeur und Auftraggeber oder nach der Requirierung durch die Armee. Ein Arbeiter bei der Carosserie Worblaufen aquarellierte die Meisterstücke, welche an seinem Arbeitsplatz entstanden. «Spirit of Motion» faszinierte offenbar auch ihn. Bild Archiv Swiss Car Register Für die drei 1938 gelieferten Fahrgestelle wurden offensichtlich bei Ramseier Worblaufen mehrere Varianten gezeichnet. Bild Archiv Swiss Car Register So sah der Worblaufen-Kompressor nach seiner Fertigstellung aus. Sowohl dieses Meisterwerk als auch der von Reinbolt & Christé karossierte Wagen sind heute spurlos verschwunden. Bild Archiv Hellström, Swiss Car Register 102-109_Graham_Sharknose 02.11.2008 14:26 Uhr Seite 109 ...