auto motor und sport / Nr. 17 / 1982 - Seite 11
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Füllungsre gelung mit Stellmotor sowie luftumströmte Einspritzdüsen, um den Leerlauf auch bei un terschiedlichen Belastungszu ständen konstant niedrig halten zu können. Beide Motoren ha ben kontaktlose Zündung. Als einzige Neukonstruktion kann dagegen die kleinste im Audi 100 offerierte Antriebs quelle gelten, obwohl sie grundsätzlich auf dem millio nenfach produzierten Vierzy lindermotor mit der konzernin ternen Bezeichnung 827 ba siert. Denn die 1,8 Liter-Ma schine, die mit gleicher Boh rung und identischem Hub schon im Audi Coupe debütier te, wird ganz ähnlich wie der VW Golf GTI-Motor (siehe auch „Die große Evolution“ Heft 15/1982) durch sehr tief greifende konstruktive Ände rungen auf hohe Kraftausbeute bei niedrigen Drehzahlen, Re duktion der unerwünschten Massenkräfte zweiter Ord nung, Geräuscharmut und na türlich auf Sparsamkeit ge trimmt. Hü Ns N0186 Die lange Heckpartie des neuen Audi begünstigt nicht nur seine aerodynamischen Qualitäten, sondern kommt auch dem Raumangebot zugute. Das Ergebnis sind großzügige Platzverhältnisse speziell im Fond und ein außergewöhnlich üppiges Kofferraum volumen (570 Liter). Der hohe, Audi typische Bug ermög licht die Unterbrin gung großer Recht eckscheinwerfer. M In der mit 8,75:1 für einen Normalbenzin-Motor hoch verdichteten Maschine dreht sich eine leichtere, dem Kräf ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...