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... (hydr. Wandler und 3- Gang-Planetengetr), Wählhebel am Lenkrad mit Positionen P-R-N-D-2-1, Achsunters, wie unter a). A.W. Differentialbremse. Einschaltbarer Vierradantrieb, a. W. (nur für V8) «Quadra- Trac»-Vierradantrieb mit zentralem Differential mit Bremse; Geländereduktion ,2,6:1. Untersetzungsverhältnisse a) 4-Gang-Getriebe: I. 4,03:1; II. 2,37:1; III. 1,5:1; IV. 1:1; R 3,76:1; b) 5-Gang-Getriebe: I. 4,03:1; II. 2,37:1; III. 1,5:1; IV. 1:1; V. 0,86:1; R 3,76:1 c) Getriebeautomat: Max. Drehmoment: Verstärkung im Wandler 2,3fach, Unters, im Planetengetriebe: 2,48:1; 1,48:1; 1:1; R 2,08:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrah men mit 5 Traversen; vorn und hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, Teleskopdämpfer. Moteur (cotes chiffrées, SAE net): 6 cyl. en ligne (95,25x99,06 mm), 4235 cm'; compr. 8,2:1; 85,5 kW (112 ch) à 3400/mn, 19,5 kW/L (26,4 ch/L); 271 Nm (27,7 mkp) 2000/mn; exig. en oct. 91 (R). Version pour l'Europe (DIN): 76 kW (103 ch). Moteur (construction): Poussoirs hydr., arbre à cames latéral (chaîne); vilebrequin à 7 paliers; huile 4,7 L; 1 carburateur inversé Carter. Bougies Champion N 12 Y, allumage transistorisé; batterie 12 V 50 Ah, alternateur 37 A; refroid, à eau, capac. 9,9 L. Transmission (sur toutes roues): a) Boîte ...