SwissClassics Revue Nr. 19/3 2008 - Seite 24
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... vom 11. bis 13. Juli 2008 gegen 500 Enthusiasten aus 7 Nationen mit mehr als 230 klassischen englischen Fahrzeugen. «Unsere Begeisterung für die Fahrzeuge sowie für britische Werte wie Stil, Tradition und Beständigkeit motivieren uns zur Teilnahme», meint Kurt Ott aus Ettenhausen mit einem Bentley S 1 Sport Saloon, 1955, «und das BCCM bietet exakt die richtige Plattform.» Die Schanfigg-Rallye «Drei, zwei, eins, los – ich wünsche gute Fahrt!», und die Startflagge vor dem Hotel «Palace» in St. Moritz geht hoch, Weg frei für die Schanfigg-Rallye. Der Samstag zeigt sich zu Beginn noch trocken, doch bald schon setzt Dauerregen ein. Der 230 km lange Rundkurs bietet Fahrern und Kopiloten genügend Zeit, sich mit Distanzanzeigern, Stoppuhr und Gleichmässigkeitsprüfungen anzufreunden. Die geraden Startnummern nehmen den Julier-Pass unter die Räder, die andern den Albula; Ziel für alle ist der Mittagshalt in Davos. Eine bunte Palette von Fahrzeugen begeistert die Zuschauer am Start wie entlang der Strecke: Zuerst starten rund 50 Bentley, angeführt von einem Open Tourer, 1926, danach folgen die Rolls Royce mit fünf Phantom aus den 20er und 30er Jahren an der Spitze. Aston Martin/ Lagonda schickt zuerst drei Lagonda aus den 30er Jahren auf die Strecke, und bei den über 60 Jaguars eröffnen zwei SS von 1936 respektive 1937 den Reigen. Interessant ist die zum zweiten Mal ...Source:
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