AR-Zeitung Nr. 20 / 1965 vom 29.Apr.1965 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... war erst im Jahre 1960 der Fall, als durch Bundesbeschluss vom 21. Juni 1960 das zeit gebaut. Voraussichtlich kann es schon Ende dieses Jahres dem Verkehr übergeben werden. Es gestattet die Umfahrung von- Rheinfelden und damit die Ausschaltung eines SBB- Niveauüberganges. Die Inbetriebnahme dieses Abschnittes hängt davon ab, wie rasch das Projekt für die Anschlussstrasse Rheinfelden bereinigt werden kann. Die weiteren Abschnitte der N 3 sollen nach dem Programmentwurf des Eidg. Amtes für Strassenund Flussbau bis nach 1970 zurückgestellt werden, womit sich der Kanton Aargau jedoch nicht einverstanden, erklärt. Besonders dringlich ist der Nationalstrassenbau von Rheinfelden bis nördlich von Eiken. Diese Strecke weist eine derartige Verkehrsbelastung auf, dass der Bau der Nationalstrasse nicht so lange zurückgestellt werden kann. Die bestehende Anlage ist den an sie gestellten Anforderungen in .keiner Weise gewachsen. Engpässe von Möhlin, Mümpf, Eiken und der Niveau- übergang bei Eiken sind derartig prekäre Verkehrshindernisse, dass mit einem Beginn dieses Teilstückes der N 3 nicht mehr gezögert werden sollte. Der dringende Ausbau der Innerorte mit Gehwegen war im Hinblick auf die kommende Nationalstrasse zu- Im Aargau geht es vorwärts mit der N 1 — Im Kanton Aargau schreitet der Bau der Nationalstrasse 1 mit raschen Schritten vorwärts. Zwischen ...Source:
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