AR-Zeitung Nr. 28 / 2008 vom 9. Juli 2008 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... anderen (einschliesslich BMW und Mercedes) gelten darf. Der positive Gesamteindruck setzt sich im Innenraum fort. Zwar hat der Tester das subjektive Gefühl, in älteren A4- Modellen schneller gut gesessen zu haben - die Sitzverstellung war früher einfacher. Doch auch im jüngsten Modell gelingt eine optimale Haltung; es dauert nur ein paar Momente länger, bis man sich zurech tgerückt hat. Komfort für vier Leider sind die tiefen Höhlen der Instrumente so schräg angewinkelt, dass sieden unteren Rand der Skalen verdecken, wenn der Fahrer eine tiefe Sitzposition bevorzugt und dabei nicht über 180 cm gross ist. Davon abgesehen, ist die Ergonomie vorbildlich und alles gut erreichbar; die üppigen vorderen Türtaschen nehmen sogar 1,5-L-PET-Flaschen auf. Auch in der zweiten Reihe kann man sich wohl fühlen, bietet der Avant sogar etwas mehr Kopffreiheit als der Viertürer. Schade nur, dass sich die hinteren Seitenfenster nicht komplett versenken lassen -ein Manko, das heute in immer mehr Mittelklassemodellen anzutreffen ist. Und auch den fünften Erwachsenen lässt man lieber zu Hause, sonst wird es hinten eng, und man kann die 4 Ventile/Zyl., 2 oben I. Nockenwellen (Kette/VVT), Alu-Zyl.-Kopf, 5-fach gel. Kurbelwelle, Direkteinspr., Turbolader. Länge 470,5 cm, Breite 183 cm, Höhe 144 cm; Radstand 281 cm, Spur v./h. 156,5/155 cm, Kofferraumvolumen 490/1430 dm 3 ...Source:
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