Auto exklusiv Nr. 5 / 1985 Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... davon, doch stand es mit sei nem Gesundheitszustand nicht zum besten. Anfänglich be fürchtete man, dass man ihm das rechte Bern abnehmen müsse, doch blieb ihm dies nach dreijährigem Spitalauf enthalt und einer Reihe von Operationen erspart. Er kehrte mit beiden Beinen in die Ge sellschaft zurück, obwohl das rechte ein ganzes Stück kürzer war als das linke. Kurze Zeit nach Cecils Unfall starb ganz plötzlich seine Mut ter. Kimber senior gab für den Tod seiner Gattin dem Schock von Cecils Unfall die Schuld. Er schob die Konseguenzen sei nem Sohn zu und brach alle Bande zu ihm ab. Aus dem Krankenhaus entlassen und wegen seines kürzeren Beines aus dem Militär ausgemustert, war 1914 der 25jährige Cecil ganz auf sich selbst angewie- 20 sen. Er fand eine Anstellung bei Sheffield-Simplex Compa ny, einer kleinen Fabrik, wel che Autos von hoher Qualität herstellte. Vier Jahre später wechselte Kimber zu Wrigley Ltd. in den Midlands. Diese Firma stellte Achsen und Ge triebe für Autos her. Im Jahre 1921 machte er dort die Be kanntschaft von William Mor ris, einem damals schon erfolg reichen Automobilfabrikanten aus Oxford. Morris wusste, was er wollte William Richard Morris, gebo ren 1877, machte eine Lehre bei einem Fahrradfabrikanten. Als 16jähriger lief er aus der Lehre weg, weil er den von Oben: Front und Ausstellungsraum der Morris-Garage in Oxford - ernst und jetzt. Rechts: ...Source:
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