Powerslide Nr. 3 / 1971 Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... beiden Männer haben Andretti bekanntlich auch während seines ersten Jahrs mit Granateiii betreut, in dem Mario auch erstmals die 500 Meilen von Indianapolis gewin nen konnte: nach Abschluss der Saison ist es aber aus finanziellen Gründen zu einer nicht gerade freundlichen Trennung gekommen. Brawner und McGee präparierten in der vergangenen Saison die Scorpion von Roger McCIuskey - nach der Rückkehr von McGee zu Andretti wird sich Clint Brawner als Mechaniker für Art Pollard betätigen. Die Plane für das am 28. Mär: siailjiiulende For mel-! Rennen am Ontario-Speedway sind weit jortfiescliriiien. Zuerst schien es Schwierigkeiten :ii gehen, die Fahrzeuge rechtzeitig an die Westküste Amerikas zu bringen, denn mir eine H'oche zuvor findet ja in Brands Hatch das traditionelle Rennen der Meister statt. Um nun den englischen Veransiallern nicht die gute Besetzung zu rauben, sind die \ eraiifwortlichen ties Ontario-Speedway nun au) den (iedanken verfallen, ein vierstrahliges Düsenflugrcug zu chartern, mit welchem sämtliche fahr zeuge um Luropa nach l.os Angeles geflogen werden: die lielurchtung der Brand.s-Hatch-Organisatoren. sie >1 luden aufgrund des amerikttnischen Formel-I- Rennens, das mit einer beträchtlichen Preisgelduunnie aufwartet. auf einige promiueute f'eanis ver- Ii Ilten niu.wen. ist somit hinfällig geworden nach 11 te vor abei nius.s ...Source:
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