AR-Zeitung Nr. 10 / 1970 vom 12.Mrz.1970 - Seite 28
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... den ominösen Satz vom wertvermindernden, fortgeschrittenen Rostzerfall von innen her zu äussern - dann haben Sie Hunderte von Franken gewonnen. Diese Kotschutzbleche machen einen Toyota in der Herstellung natürlich nicht billiger. Und die Elektrophorese- Grundierung, die die Karosserie jedes Toyota erfährt, ist ein teures Verfahren. Ebenso die gründliche Behandlung Japans grösster Automobilproduzent, sechstgrösster der Welt. Toyota AG, Generalvertretung für die Schweiz Bernstrasse 127, 8902 Zürich-Urdorf Tel. 051 984343 Über 150 Werksvertretungen umfasst das Toyota Servicenetz in der Schweiz. jedes rostgefährdeten Teils mit einer Korrosionsschutzmasse. Dabei sollten die Toyota so preiswert wie möglich sein. Was läge da näher, als hier etwas einzusparen, wo doch das alles für den Laien bei oberflächlicher Betrachtung ohnehin so gut wie unsichtbar ist... Aber die Toyota Konstrukteure haben mehr zu verteidigen als ein paar Franken Preisvorsprung (den sie trotzdem noch haben!). Den Anspruch nämlich, nicht nur eines der modernsten, in der Ausstattung und im Detailfinish gepflegtesten Fahrzeuge zu bauen, sondern auch eines der wertbeständigsten. Und die Toyota kommen aus Japan. Ein Land, in dem die Autos alle sechs Monate einer gesetzlich vorgeschriebenen Fahrzeugkontrolle unterzogen werden müssen. Da zeigt sich eben rasch, wenn am falschen Ort gespart wurde... -•BHI ...Source:
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