AR-Zeitung Nr. 46 / 1978 vom 09.Nov.1978 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... quittiert dieser Wagen mit kurzen, weitgehend nachschwingfreien Schlägen. Besonders die einfach gebaute hintere Starrachse bietet einen nur bescheidenen Federweg. Diese Eigenheiten treten im Stadtverkehr und auf der Autobahn kaum störend in Erscheinung. Wenn aber schlecht unterhaltene Nebenstrassen flüssig befahren werden, mögen sich die Insassen in einem «Sportfahrzeug» wähnen. Auch die Sitzpolsterung trägt wenig zu einer Komfortsteigerung bei. Sie wird von Leuten mit Übergewicht als zu dünn empfunden. Dafür sorgt sie anderseits zu einer guten Mit 346 cm gesamtlange ist der Daihatsu der kürzeste Viertürer auf dem mitteleuropäischen Markt (der Peugeot 104 ist 358 cm lang). Dennoch ist der Zugang zu den Hintersitzen für nicht zu korpulente Personen problemlos und jedenfalls bequemer als bei kleinen Zweitürautos. Die hintere Sitzlehne lä'sst sich zum Laderaum abklappen. Die serienmässigen verstellbaren vorderen Kopfstützen t dürften .f ahrer^ und ' Beifahrer etwas nä- her beim Kopf stehen: Übersichtlich und blendfrei untergebrachte Armaturen, griffgerecbte Bedienungshebel. 5-Gang-Modell mit Kleinablage und Uhr unter Armaturenbrettmitte sowie (kleinem) Tourenzähler links. Scheibenwischbereich auf der rechten Seite etwas zu kurz. Raumnutzung. In der Tat können im Charade auch grossgewachsene Europäer bequem hinter dem Lenkrad Platz ...Source:
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