Der Motorfahrer Nr. 3 vom 15. Januar 1916 - Seite 6
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... kommt eine kreisrunde Platte von bernsteingelbem Glas in den Handel, welche sich leicht verstellbar an der Windschutzscheibe anbringen läßt und die Blendwirkung entgegenkommender Scheinwerfer aufhebt, den Durchblick aber nicht erheblich hindert. R. G. [792] Selbstgebauter Drillbohrer zum Ventil einschleifen. Gemäß unserer Abb. läßt sich aus Flacheisen, Dreikantoder Vierkanteisen mit leichter Mühe ein ausgezeichnetes Ventilschleifwerkzeug herstellen, das vor den käuflichen Drillbohrern noch den Vorzug hat, daß es pro Bewegung der Hantel weniger Umdrehung macht, also ein kräftigeres Schleifen gestattet. R. G. [822] In den Vereinigten Staaten werden jetzt Autoschläuche hergestellt, welche nicht aus einer einzigen Masse sind, sondern aus einer großen Zahl einzelner miteinander zusammenvulkanisierter Gummilamellen bestehen. Die Schläuche haben eine größere Wandstärke als die bisherigen Schläuche und sollen besonders vorteilhaft sein. R. G. [863| Zylinderguß direkt aus dem Hochofen. Der Fordkompagnie soll es gelungen sein, vom Hochofen her in seiner Wärme das Eisen erfolgreich bis zum Zylinderguß zu führen und die bisher üblichen wiederholten Aufwendungen für Neuschmelzen zu vermeiden. Ein solches Verfahren lohnt sich natürlich nur bei ungeheurer Produktion An seiner Ausführbarkeit in solchem Falle ist nicht zu zweifeln. R.-G. [974] ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...