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... Karosseriebauer liegt die nicht einfache Aufgabe ob, den hohen amerikanischen Standard des Automobilkomfortes auf unsere GrossenVerhältnisse zu übertragen. Die jüngsten Schöpfungen unter den europäischen Serienwagen zeigen aber, dass dieses Ziel erreichbar ist. Statt mit einem Sechsoder Siebensitzer nehmen wir mit dem wirklich bequemen Viersitzer vorlieb, und statt eines Kofferraumes, der ein Dutzend Gepäckstücke aufnimmt, genügt auch ein wesentlich kleinerer Behälter. Das Prinzip der geschickten Ausnützung von Länge und Breite aber hat sich durchgesetzt. Welch ein Unterschied zwischen dem modernen «mobilen Wohnhäuschen» und der schmalbrüstigen, links und rechts mit unnötig breiten Trittbrettern versehenen, weit nach hinten geschobenen Limousine von einst! Dieses erfreuliche Bild wird indessen hin und wieder durch Einzelkonstruktionen getrübt, die noch manche Wünsche offen lassen. Nicht immer sind die Karosserieseiten so geformt, dass die tatsächlich vorhandene Innenbreite von den Insassen Amerikanische Einzelschöpfungen Zwei der vieldiskutierten «Traumwagen» von General Motors Oben: der wuchtige Sportroadster «Wildcat» von Buick Unten: das kokettstrenge Coupé de Ville von Pontiac Créations américaines horssérie Deux des «voiturns de rêve» les plus discutées de la General Motors. En haut: le ...