Test Simca 1308 GT – mot Nr. 23/1975 – Seite 32
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Verkehr nicht sonderlich auf. Aber es ist eine Karos serie, an die man sich ge wöhnen kann und die auf viele Jahre ansehnlich blei ben wird. Im Vergleich zum VW Passat wirkt der Simca- Neuling gestreckter, auch nicht so kantig und hochbei nig wie der Renault 16. Bei 160 cm Innenraumlänge kann man von einem voll wertigen Viersitzer spre chen. Ungewöhnlich breite Türen mit fast rechtwinkli ger Öffnung ergeben beim Simca einen für diese Hub raumklasse sehr guten Ein stieg. Der Knieraum hinten reicht auch dann für einen Erwachsenen auf Lang strecke, wenn der Fahrer seinen Sitz ganz zurück steilt. Zum angenehmen Fahren mit vier oder fünf Personen trägt die sehr reichliche Innenbreite bei; Ellenbogenbreite beim Sim ca vorn wie hinten plus drei Zentimeter gegenüber dem neuen Ascona. Unter der serienmäßigen Abdeckplatte beträgt das Ge päckraumvolumen ca. 410 Liter, also weniger als beim Passat mit ca. 490 Liter und beim Ascona mit ca. 470 Li ter. Bei herausgenommener Abdeckplatte vergrößert sich der Simca-Gepäckraum auf ca. 480 Liter, ohne daß die freie Rücksicht behin dert wird. Ein zweiter Au ßenspiegel sollte beim 1308 GT trotzdem serienmäßig sein, damit man die mögli che Ladehöhe bei vorge klapptem Rücksitz ohne Bußgeldrisiko ausnutzen kann. Durch die hinteren Türen ergibt sich auch seit lich ein guter Zugang zum Laderaum. ...Source:mot
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Simca 1308 GT (1975) |
| Brand dossiers | Simca |
| Location / event | |
| People |
Loading...