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... hier bietet der Scorpio Turnier wirklich Großes: Maximal 1600 Liter faßt der Gepäckraum bei Beladung bis zum Dach himmel. Weniger beeindruckend, dafür aber praxisrelevanter sind die Werte von 1020 und 550 Litern für das Fassungsver mögen bei fensterhoher Bela dung, mit und ohne Zuhilfe nahme des Fondraums. Die Rücksitzbank wird übrigens im Scorpio Turnier nicht mit um geklappt. Das Umlegen der Lehnen allein schafft die - nicht ganz horizontale - Ladefläche. Er freulich ist, daß ein Rollo als Laderaumabdeckung zur Serienausstattung gehört. Al lerdings ist das Einhaken der Sichtblende eine mühselige Angelegenheit. Der neue Instrumententrä ger im Scorpio hat an Über sichtlichkeit gewonnen. Zu sammen mit den ausgesprochen bequemen und den Rücken gut unterstützenden Sitzen ergibt sich so ein kommoder Fahrer platz, der auch längere Aus fahrten im großen Ford nicht zur Qual werden läßt. Letzteres gilt aber nicht für die Bedienung der Heizungs und Lüftungsarmaturen, die keine zugfreie Lenkung des Luftstroms zulassen. Und auch in Sachen Sicherheit gibt sich der Scorpio noch Blößen: Ein Airbag ist nicht lieferbar, und an den B-Säulen drohen im mer noch die kantigen Gurt- Höhenverstellungen dem Kopf des Fahrers bei einem Seiten aufprall. Doch bleibt festzustellen: Der Scorpio gewinnt als Tur nier an Charakter. Er hat das plumpe ...