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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1976
AR-Katalog 1976 Seite 488
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... (107,9 Nm) bei 2200/min; Oktanbedarf 70-75 ROZ. Motorkonstruktion: Bezeichnung: VW 103. Hängende Ventile, zentrale Nockenwelle (Zahnräder); Leichtmetall-Zylinderkopf und -block; trockene Zylinderbüchsen; 4fach gelagerte Kurbelwelle; Oelsieb, Oelkühler, Oel 2,5 L; 1 Fallstromvergaser Solex H 30 PIC, Oelbad-Luftfilter. Zündkerzen Bosch NGK oder Champion; Batterie 12 V 36 Ah, Alternator 25 A;Luftkühlung. Kraftübertragung: Heckantrieb. Trokkenkupplung; 4-Gang-Vollsynchrongetr. (ohne dir. Gang), Stockschaltung; spiralverzahnter Achsantrieb, Unters. 4,125:1(8/33). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,8:1; II. 2,06:1; III. 1,32:1; IV. 0,89:1; R 3,88:1. Fahrgestell, Aufhängung: Zentralrohrrahmen hinten gegabelt mit Plattform alsAufbauboden, vorn Doppelkurbellenker mit querliegenden Drehstabfedern; hintenEinzelradaufhängung mit Pendelachse,Längslenkern und querliegenden Drehstabfedern, Ausgleichsfeder diagonal über der Hinterachse, vorn und hintenKurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. Vierrad-Trommelbremse, Gesamtbremsfläche 628 cm', a. W. vorn Scheiben, Scheibendurchmesser 27,8 cm, wirksame Bremsbelagfläche vorn 80 cm', hinten 450 cm',total 530 cm', mech. Handbremse aufHinterräder; Lenkung mit Schnecke undRolle; Benzintank 46 L, davon 5 L Reserve; Reifen 5.90-14, Felgen 5 J. Unterhalt: Oelwechsel alle 5000 km,Schmierung (4 N.) alle 10 000 km. Dimensionen: ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Volkswagen 1600 (1976) Volkswagen Brasilia (1976) Volkswagen 1600 Variant - TL (1976) |
| Brand dossiers | Volkswagen |
| Location / event | |
| People | |
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