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... welche über den Wert als Eignungsprüfung der Maschinen und Fahrer hinaus eine sportlich völkerverbindende Tendenz von Anfang bis Ende zeigte. Und wenn man im nächsten Jahre die einzelnen Punkte der Ausschreibung noch genauer und spezifizierter auslegt, dann wird die Länderfahrt auch für die ausländische Industrie eine Bedeutung haben, an der diese nicht mehr achtlos wie bisher — mit wenigen Ausnahmen — vorbeigehen kann. Dann ist es der vorausschauenden Sportpolitik des ADAC, der großzügigen Unterstützung der Industrie und den Leistungen der Teilnehmer zu verdanken, wenn wir im deutschen Motorradsport wieder einen Schritt näher zur führenden Welt- Stellung des Auslandes gekommen sind. Was auf den aufgeweichten Straßen, in den Schlaglöchern von Rumänien und in den Steigungen der Transvlvanischen Alpen von dem Maschinenmaterial verlangt wordeu ist, kann in der Kürze dieser Schlußkritik nicht, auch annähernd nicht geschildert werden. Es war die größte Zerreißprobe, welche bisher stattgefunden halte. Man bedenke: von 104 Motorrädern sind 67 auf der Strecke geblieben, also nur 37 haben das Ziel erreicht, haben den an sie gestellten Anforderungen genügt. Daß bei diesen Millionen von Explosionen die Motoren ausgehalten haben, daß die Zehntausende von Hammerschlägen der schlechten Straßen das Material nicht totgehämmert haben, daß die Gabeln, ...