AR-Zeitung Nr. 15 / 2006 vom 12. April 2006 - Seite 32
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... wird versichert, werdeauf und neben der Strecke einiges geboten. Die Renault-Speed- Trophy-Fahrer, welche dort 2004einen Meisterschaftslauf austrugen, wie auch die Lista-Junioren schwärmen jedenfalls von derCharakteristik dieser Strecke. Wieder in den SM-Kalender aufgenommen wurde das Goldpokalrennen in Hockenheim, dafürrichtet der FRC aus finanziellen Gründen kein Finalrennen mehr im Oktober aus. Der letzte SM- Lauf geht also bereits Mitte September beim Bergrennen im Greyerzerland über die Bühne,nur die Renault-Piloten treten am 1. Oktober noch bei einer österreichischen Veranstaltung auf dem schnellen Salzburgring an. Grotesker Fall Alle SM-Klassen (und auch die Formel Renault) erhalten pro Rundstreckenveranstaltung zwei Startgelegenheiten, für die es Punkte gibt. Für die Tourenwagen wird die Saison in zwei Hälften geteilt, wobei nun laut ASS- Reglement (Kap. IV-A, Art. 5) bei 13 Läufen der groteske Fall eintrifft, dass der erste Lauf in Hockenheim zur ersten und der zweite zur zweiten Saisonhälfte zählen wird! Zwei Resultate der ersten und ein Ergebnis der zweiten Hälfte gelten als «Streicher». Die Formel-3-Rennwagen werden wie früher in eine A-Klasse (Baujahr 1999 bis 2004) und eine B-Klasse (bis 1998) eingeteilt, für die SM-Punktezuteilung aber gemeinsam gewertet. Ihre Saison besteht aus 13 Rennen, von denen die besten zehn Resultate eines ...Source:
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