SwissClassics Revue Nr. 9/1 2006 - Seite 93
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Bern 1906/07 Für die vor 100 Jahren vorgenom menen Autoversuche der Postver waltung traf als erster der drei bestellten Omnibusse der Martini wagen in Bern ein (17. April 1906), der aber schon bei den Probefahrten so viele Störungen aufwies, dass er in die Fabrik zurückgesandt werden musste, ebenso der zweite einge troffene Wagen der Firma Wyss. Nach diesen ersten Misserfol gen, und nachdem man uns von höchster Stelle erklärt hatte, das Auto sei nur auf ganz ebener Strasse verwendbar, schien dieses neuartige Verkehrsmittel für den Postdienst kaum ernstlich in Frage zu kommen. Am 9. Mai 1906 langte dann der Saurer-Wagen Nr. 2656 in Bern an, dessen Probefahrten die Gemüter wieder etwas zu erheitern vermoch ten . Mittlerweile waren auch d ie beiden anderen Wagen aus Frauen feid und Olten zurückgekehrt und man entschloss sich, den definitiven Betrieb auf der Strecke Bern-Detli - gen am l. Juni 1906 aufzunehmen. Wenn es nun nach der endgültigen Betriebsaufnahme öfters zu Störun gen kam und der Wagen sogar am gleichen Tag überhaupt nicht nach Bern zurückkehren konnte, so lag d ie Ursache nicht allein im Material. Es ist zu bedenken, dass die Zeit, welche die vorgesehenen Wagen führer in den Autofabriken zubrin gen konnten, um sich all die Kennt nisse anzueignen, die für eine rasche Behebung von Motorstörungen not wendig sind, viel zu kurz ...Source:
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