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... für Dieppe von seinem Vater übernommen, der seinerseits einmal Rennmechaniker bei Szisz gewesen war. Es liegt also auf der Hand, dass Jean seine ersten Schritte im Renn sport mit dem 4 CV macht, mit dem «Floh», wie man ihn da mals nannte. In dieser Aufbauperiode wer den die Folgen des Krieges langsam überwunden. Der Au tosport lebt wieder auf. Viele Fahrer holen ihre Vorkriegs rennwagen aus Scheunen, un ter Heuhaufen und aus andern Verstecken hervor. Jean tritt in auto exklusiv 3/84 einem funkelnden 4 CV zu sei nem ersten Rallye an. Er wählt für seinen ersten Auftritt em echtes motorsportliches Ereig nis, die Rallye de Dieppe. Nach diesem ersten Versuch ist Jean definitiv dem Autosport-Virus verfallen. Seine Leistungen am Lenkrad eines senenmässigen 4 CV erregen Aufsehen, langsam wird er be kannt. Bei seinen ersten Rallyes macht er die Bekanntschaft von Louis Pons, der sein fester Co Die Produktionshalle in Dieppe. pilot werden sollte. Zusammen gewinnen sie unteranderem in ihrer Klasse in der Mille Mi glia, nehmen an den 24 Stun den von Le Mans teil und sind mehrmals Klassensieger in der Coupe des Alpes. Neben seiner sportlichen Lauf bahn betreibt Jean Redele weiterhin seine Renault-Gara ge in Dieppe. Der junge Mann ist voller Ambitionen und möchte selber Autokonstruk teur werden. Diese Seite von Jean Redele ist heute für uns am Interessantesten. Ein 4 CV mitPolyester- ...