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... rasch zunehmenden Verbrauch aufweist. Dass man aber selbst mit einem Zweitonnenwagen mit 27 Steuer-PS auch mit 15 Liter auf 100 km auskommen kann, wenn man wirklich sorgfältig, voraussehend und vor allem langsam fährt, zeigt die Tafel. Ein gewisser Mehrverbrauch infolge des Kupplungsschlupfes dürfte durch den geringen Schaltbedarf weitgehend ausgeglichen werden. Allerdings steigt der Konsum nicht nur bei hohen Geschwindigkeiten (Stromform des Wagens nicht günstig, Hinterradschlupf, hohe Drehzahlen), sondern auch bei Benützung der vollen Beschleunigung mit Hilfe den bei gänzlichem raschen Niedertreten des Gaspedals betätigten Beschleunigerpumpe des Vergasers und ü'bennä«slger Verwendung »der unteren Gänge über <&p geaannteo Zahlen, was besonders im Stadtverkehr xn unangenehmen Ueberrasohungen führen kämt. Ferner mues hier erwähnt werden, dass die Resultate dieses Tests nur von einem Wagen erzielt werden können, der sich in einwandfreiem Zustand befindet. Bei so hoch entwickelten Motoren mit ihrem nicht ganz einfachen Vergaser ist ein regelmäßiger Service notwendig, wenn 6ich Leistung und Verbrauch nicht verschlechtern sollen; Doch nun zum Kapitel der Fahreigenschaften, die bei amerikanischen Wagenbekanntlich besonders wegen ihrer Anpassung auf die amerikanischen, von unseren verschieden angelegten Strassen etwas umstritten sind. Wie alle ...