AR-Zeitung Nr. 15 / 2010 vom 14. April 2010 - Seite 49
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... kaum drin. Wir erwähnen das nicht, um Ihnen die Lust auf ein offenes Auto zu verderben, sondern, weil wir wissen, dass sich manch ein Roadster-Liebhaber aus emotionalen Gründen vertut. Man sollte beim Kaufen den möglichen Einsatzzweck nie aus den Augen verlieren, sondern sich die Bagage vorstellen, wenn es nach Saint-Tropez gehen soll. Es passt viel, auch auf engem Raum, aber ob es im Einklang mit der Partnerin funktioniert? Viele Hersteller imponieren mit sagenhaften Tempi, bis zu denen das Stoffoder Stahldach geöffnet oder geschlossenwerden kann. Eine tolle Show. Nur funktioniert es meistens nicht dauerhaft. Selbst die stabilsten und präzisesten Konstrukte machen schlapp, wenn das Cabrio nicht auf Händen getragen, sondern damit ruppig - zum Beispiel über Bordsteinkanten fahren - umgegangen wird. Beanspruchen Sie die fragile Konstruktion nicht zu stark, aktivieren Sie diese höchstens bis zu Schritttempo. Aufdie Dauer hält kein Konstrukt die versprochene Höchstgeschwindigkeit aus -bis zum Ablauf der Garantie reicht es meistens. Noch eine Achillesferse, die eher die neumodischen Coupe-Cabriolets mitversenkbarem Stahldach betrifft als die Cabrios mit Stoffverdeck: Sofern Sie nahe am Lenkrad sitzen oder beim Einsteigen den Kopf am niedrigen Windschutzscheibenrahmen anschlagen, wird es kaum eine lang anhaltende Beziehung mit dem Coupe-Cabrio. HERAUSGEPICKT ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...