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... 12 V 50 Ah, Alternator 35 A; Wasserkühlung, Inh. 9,9 L. Kraftübertragung a) Trockenkupplung; 3-Gang-Getriebe, II. und III. Gang synchr., Lenkradschaltung; Kardanwelle offen einteilig; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,08:1 (13/40), a. W. 3,31:1 (13/43); b) a. W. Getriebeautomat « S h ift Command» (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel am Lenkrad mit Positionen P-R-N-D-2-1, Unters. 2,37:1 (19/45), a. W. 2,73:1 (15/41), 3,08:1. Moteur (construction): Soupapes en tête, poussoirs hydr., arbre à cames latéral (chaîne); vilebrequin à 7 paliers; filtre à huile sur cire, princ, huile 3,8 L; 1 carburateur inversé simple Carter, filtre à air sec. Bougies Champion N12Y; batterie 12 V 50 Ah, alternateur 35 A; refroid, à eau,capac. 9,9 L. Transmission:a) Embrayage sec; boîte à 3 vitesses, II" et III" synchr., levier sous le volant; arbre de transm. libre en 1 pièce; coupleconique hypoïde, rapp. du pont 3,08:1 (13/40), s.d. 3,31:1 (13/43); b) s.d. boîte automat. «Shift Command» (convertiss. hydr. et boîte planétaire à 3 rapp.), levier sélecteur au volant avecpositions P-R-N-D-2-1, rapp. du pont 2,37:1 (19/45), s.d. 2,73:1 (15/41), 3,08:1. American Motors Corporation, 14250 ...