AR-Zeitung Nr. 24 / 1907 vom 30.Nov.1907 - Seite 536
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Motorbremse, die besonders bei schweren Wagen und in Gebirgsländern so vorzügliche Dienste leistet, findet vielfach Verwendung. Nachdem wir so den Hauptteilen des Motorwagens einige Aufmerksamkeit schenkten, erübrigt es, bevor wir die Karrosserie besichtigen, dem einige Zeilen zu widmen. Wer die Nebensäle und die Galerien des Salon besichtigt, ist verblüfft über die ungeheure Ausdehnung, die dieser Zweig einnimmt. Wir in der Schweiz haben schon unsere liebe Not, herauszufinden, welchen Pneu wir das nächste Mal auflegen : Michelin, Dunlop, Continental. Alle drei haben ihre eingefleischten Freunde, die dem Anfänger im Sport im Brusttone edler Ueberzeugung vordozieren, dass nur diese und diese Marke die beste sei. Wahrlich, die Auswahl ist wirklich Qual; aber wie mag es erst unseren französischen Sports-Kollegen gehen, die aus 50, nein aus 100 oder mehr Firmen ihre Wahl zu treffen haben. Ewig schade, dass man von den Gummimenschen nicht eine Decke samt Schlauch vier Wochen zur Probe bekommt; wie herrlich, wie gut, wie billig würde man fahren ! Den Pneu kann man nicht nach dem Aussehen beurteilen, glauben wir es unsern Fabrikanten aufs Wort, wenn sie uns versichern, dass sie Himmel und Hölle in Bewegung setzen, damit die Pneu-Rechnungen möglichst niedrig bleiben. Ob wir auf Ersatz des Pneus hoffen dürfen ? Kaum, wir glauben dieser fromme Wunsch bleibt Wunsch, denn so sehr ...Source:
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