AR-Zeitung Nr. 1 / 1994 vom 6. Januar 1994 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... hierfür auf eine elektrische Sitzverstellungzurückgreifen kann. Die Raumverhältnisse sind vom ähnlich generös wie im Porsche 928oder im Nissan 300 ZX; im Fond hingegen können sichwegen mangelnder Beinund Kopffreiheit nur kleine Kinderwirklich wohl fühlen, und so ist es sicher nicht falsch, den Supraals Zweiplätzer zu bezeichnen. Auf Ferienreisen wird man denRaum hinter den Vordersitzen ohnehin als willkommene Vergrösserung des Kofferraums benützen müssen, denn letzterer ist zwar recht gross, aber ausgesprochen flach. Wenn dann darin noch ein allfälliges Sportdach verstaut werden muss, bleibt schlicht kein sinnvollnutzbarer Raum mehr Der breit auslaufende hintere Dachpfosten schränkt den Blickschräg hinter das Auto etwas ein, aber sonst ist es trotz derrundlichen Karosserieformen mit der Übersichtlichkeit keineswegs schlecht bestellt. Dieeigenwillige, bogenförmige Gruppierung der Instrumentenkonsole um den Fahrer hemm - das Layout erinnert an ein Flugzeug-Cockpit - ermöglichteeine sinnvolle und ergonomische Anordnung der Armaturen. Hohen Ansprüchen zugenügen vermögen sowohl die automatische Klimaanlage alsauch das Musiksystem; weitere Luxusattribute sind etwa Tempokonstanthalter und Sitzheizung. Ein ganz besonderes Lob verdient die Fertigungsqualitätdes Supra. Mit welcher Sorgfalt Toyota bei der Herstellung vorgeht, zeigt sich nicht zuletzt an der ...Source:
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