AR-Katalog 1963 Seite 119

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... 1923 diente der bereits sechzehnjährige Renner dem Engländer Ernest Eldridge als Rekordwagen, nachdem der beschädigte Motor durch einen Fiat-Flugmotor von 21,7 Liter Hubraum und 320 PS bei 1800 U/min ersetzt worden war. Der 3% Tonnen schwere, 430 cm lange Wagen erreichte 1924 auf der französischen Versuchsstrecke von Arpajon die erstaunliche Geschwindigkeit von 234 km/h. ? Ce véhicule de course gigantesque a eu une histoire aventureuse. Il fit sa première apparition en 1907 avec un colossal moteur à 4 cylindres de plus de 1 8 litres de cylindrée et remporta la victoire dans le duel très suivi qui l'opposait en 1908 sur la piste de Brooklands à la Napier de Newton. En 1923, âgé déjà de 16 ans, le gros racer servit de véhicule à Ernest Eldridge dans ses tentatives de record après que son moteur détérioré fut remplacé par un moteur d'aviation Fiat de 21,7 litres de cylindrée fournissant 320 ch à 1800 tr/mn. En 1924, cet engin de 430 cm de longueur, pesant 3% tonnes, atteignit la vitesse surprenante de 234 km/h sur le secteur français d'essai d'Arpajon. Ein Erzeugnis der «Società Piemontese Automobili » Torino, die später von Fiat ...

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