AR-Zeitung Nr. 2 / 1991 vom 10. Januar 1991 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Stahlbetonpionier trat der1872 in Bern geborene ETH-Ingenieur Robert Maillart schonAnfang dieses Jahrhunderts auf den Plan. Ein JugendwerkMaillarts war der Entwurf zur Zürcher Stauffacherbrücke von 1899, mit einer Spannweite ihres flachen Gewölbes von 39,6 m eine der ältesten derartigen Betonkonstruktionen derSchweiz Stahlbeton als neuesBaumaterial War die Stauffacherbrücke noch in nichtarmiertem Stampfbeton ausgebildet, so stellte Maillarts Innbrücke bei Zuozvon 1901 bereits eine revolutionäre Konstruktion dar: Sie besteht aus einem leichtdimensionierten Kastenträger-Dreigelenkbogen, wobei Fahrbahn und seitliche Wandscheiben mittragend konstruiert wurden. Die Oberfläche an diesem monolithisch wirkenden Tragwerkbesteht nur noch aus Sichtbeton und ist bar jeder zusätzlichenDekoration Ebenfalls im Schwarzenburgerland liegt die 1933 erbaute Brückeüber den Schwandbach bei Hinterfultigen mit versteiftem Stabbogen und elliptischer, auf das Brückengewölbe aufgesetzter Fahrbahnkurve. Sie ist mit ihren auf der Kurvenaussenseite trapezförmigen Querwänden ein sowohl brückenbautechnisches wie auch ästhetisches Meisterwerk Maillarts, das sich zu besuchen lohnt. Nr. 2/10. Januar 1991 tung, und wir betrachten sie deshalb fast mit Ehrfurcht;überbrücken meist beschwerliche Hindernisse. Bei der 1904/05 entstandenen Rheinbrücke von Tavanasa erfolgte dann der entscheidende ...Source:
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