auto motor und sport / Nr. 7 / 2009 - Seite 22
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... mm x Höbe Radstand mm 4908 X 1856 x 1520 2737 Gepäckraum L/VDA Beschleunigung 0-100 km/h Höchstgeschw. km/h ECE-Verbrauch IVIOOkm gesamt 13,8 187 Superbenzin 7,7 9,3 220 Superbenzin 7,9 540-1530 7,2 250 Superbenzin 11,4 12,6 185 Diesel 6,0 8,9 217 Diesel 6,7 Grundpreis Euro 23 990- 31 245,- 39 055,- 25 590,- 37 875,- chen hochwertig verarbeiteten Innen raum mit bequemen Vordersitzen und blickgünstig hoch untergebrachtem Bordmonitor. Zusammen mit dem Kombi liefert Opel den Insignia ab sofort mit zwei neuen Motoren aus. Der Top-Diesel, ein Zweiliter-Biturbo mit 190 PS, ist vorerst allerdings nur mit Allradantrieb zu ha ben. Deutlich günstiger kommt daher der frontgetriebene 1,6-Liter-Benziner, der es ebenfalls dank Aufladung auf 180 PS bringt. Trotz seines Hubraumdefizits hat der Vierzylinder erstaunlich wenig Mühe mit dem 1,6-Tonner. Nach kurzem Luftho len dreht der Turbo freudig hoch und lässt nur selten den Wunsch nach mehr Kraft aufkommen. Bei vollem Leis tungseinsatz trötet der Vierzylinder den Insassen allerdings vorlaut ins Ohr. Ob wohl der Testwagen mit straffen Serie- 4 5-Reifen ausgerüstet war, überzeugen die optionalen adaptiven Dämpfer auf Stellung Komfort mit geschmeidigem Schluckvermögen, ohne allzu hohe Sei tenneigung zuzulassen. Agilität vermit telt auch die leichtgängige und direkt ausgelegte Lenkung, der es lediglich etwas an ...Source:
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