Illustrierte Automobil-Revue Nr. 3 vom 1. März 1922 - Seite 106
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... da beides eine vorzeitige Zerstörung des Gummis zur Folge haben kann. Unter grellem Licht sind vor allem die Sonnenstrahlen zu verstehen, die auf die Dauer den Gummi zersetzen und rissig machen. Massig erhellte oder dunkle Räume eignen sich am besten zur Lagerung der Reservereifen, jedoch ist darauf zu achten, dass in dem Aufbewahrungsraum keine Feuchtigkeit herrscht. Wie Schlauch und Decke, so bedarf auch der Gleitschutz einer sorgfältigen Pflege und Behandlung, um nicht zu schnell abgenutzt zu werden. Um das Lederband der Gleitschufzdecke weich und geschmeidig zu erhalten, muss es gepflegt werden, und zwar genau so, wie man beispielsweise Schuhe pflegt. Lebensdauer und Aussehen der Schuhe hängen lediglich von einer sachgemässen Behandlung ab, und ebenso verhält es sich mit dem Leder der Gleitschutzreifen. Das Leder hat die üble Angewohnheit, durch Einwirkung der Strassenfeuchtigkeit seine Fettigkeit zu verlieren und wird dadurch hart. Hartes Leder aber wird brüchig und ist für die Zwecke des Gleitschutzes dann vollständig unbrauchbar, zumal an diesem das Leder fortwährenden Deformationen unterworfen ist, die es unbeschadet nur aushalten kann, solange es weich und geschmeidig ist. Um die notwendige Weichheit und Geschmeidigkeit des Leders am Gleitschutzreifen zu erhalten, ist es erforderlich, den durch die Strassenfeuchtigkeit verloren gegangenen ...Source:
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