auto motor und sport / Nr. 15 / 2013 - Seite 46
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... spurtet der mun tere Mazda im höchsten Gang sechs Sekun den schneller von 80 auf 120 km/h, das sind Welten (11,2 statt 17,2 Sekunden). Zudem verfeuert der Ford-Diesel mehr Kraftstoff als die Motoren von Hyundai und vor allem Mazda. Sein leiser, vibrationsar mer Lauf ist die beste Seite des 140-PS-Triebwerks. Für nur 1000 Euro mehr steht in der Ford-Preisliste der 2.0 TDCi mit 163 PS, si cher die bessere Wahl. Und weil wir schon beim Geld sind: Mit einem Grundpreis von wiegt der Ford Mondeo, er darf dennoch üppige 641 kg dazuladen. Bescheidene 511 kg sind beim Hyundai erlaubt, beim Mazda immerhin 567 kg & ams-Messwerte auf dieser Seite 30 550 Euro ist der Mondeo nur 60 Euro teu rer als der Mazda 6. Selbst wenn die am Testwagen montierte 18-Zoll-Bereifung (765 Euro) dazugerechnet wird, ist er immer noch etwas billiger als der i40 cw, freilich ohne dessen opulente Ausstattung. Mazda 6 Kombi 2.2 D Das Loblied auf den neuen Skyactiv-Diesel wurde schon des Öfteren angestimmtvöl lig zu Recht. In der Summe seiner Eigen schaften ist das Triebwerk einfach über zeugend, auch in seiner schwächeren, 150 PS leistenden Ausführung. Es bietet hier die besten Fahrleistungen, verbraucht am we nigsten, läuft zudem leise und kultiviert und bläst so schadstoffarme Abgase aus den TECHNISCHE DATEN UND MESSWERTE Fahrzeugtyp Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi TTend ...Source:
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