AR-Zeitung Nr. 46 / 1952 vom 29.Okt.1952 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... für alte Wagen. Seine Majestät der Automobilkäufer ist auch in England im Begriff, das lang entbehrte Kommando wieder zu übernehmen. Obwohl die britische Automobilindustrie zurzeit noch immer mehr als drei Viertel ihrer Erzeugnisse exportiert, haben die enorm gestiegenen Anschaffungsund Betriebskosten für Personenwagen zu einem beträchtlichen Nachlassen der Nachfrage geführt. Dieses spürt man zurzeit besonders bei den teuren Wagen, die mit einer Umsatzsteuer von zwei Drittel des Neupreises belastet sind; doch reicht die Tendenz bereits bis tief in die Mittelklasse hinunter, wo die Lieferfristen von mehreren Monaten bis auf wenige Wochen zusammengeschrumpft sind. Verstärkter Konkurrenzkampf Es mehren sich auch die Anzeichen für eine gewisse Neuorientierung innerhalb der englischen Autoindustrie. Nachdem der Aufschwung der deutschen Firmen manchen britischen Fabrikanten doch zum Nachdenken angeregt hatte, dürfte der sich nun auch auf nationalem Boden anbahnende Konkurrenzkampf auf die Einstellung der Industrie gegenüber dem Käufer, die sich nicht immer auf dem Boden der grösstmöglichen Dienstleistung bewegte, ändern. Die diesjährige Ausstellung in den Hallen von Earls Court zeigt noch keine greifbaren technischen Resultate dieser Wandlung, doch deutet die nunmehr fröhlichere Atmosphäre der blumengeschmückten Schau an, dass wenigstens der ...Source:
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