auto motor und sport / Nr. 5 / 2009 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... AVENSIS COMBI 2.2 D-4D AUFGEH WONNE In seiner dritten Auflage will der Avensis mit aller Macht aus der Mittelmäßigkeit heraus. Schafft es die Kombi-Version mit 150-PS-Diesel? Jetzt schmeicheln sie uns aber, die Japaner: Besonders europä isch sollte er werden, der neue Avensis, wobei man bei Toyota dar unter ausdrücklich Kreativität und Dy namik versteht - im Einklang mit der Natur. Chefkonstrukteur Takashi Yamamoto bereiste eigens zehn europäische Staaten, um abendländische Auto-Be dürfnisse zu ergründen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Mit gepfeilter Schürze und nach hinten gezogenen Scheinwerfern steht die drit te Avensis-Generation selbstbewusst auf der Straße. Aber besonders euro päisch oder gar dynamisch? Wozu auch, schätzen doch viele Auto-Käufer ge rade das Unauffällige ohne die wich tigtuerischen Attitüden aufgerissener Kühlerschlunde, greller LED-Augen oder breitbeinig ausgestellter Radkäs ten. Mit dezentem Auftreten hat es To yota immerhin zur Nummer eins in der Welt gebracht. Trotz Längenwachstums um SO Millimeter kommt der Neue nicht an die Mittel klasse-Riesen Ford Mondeo oder Opel Insignia heran, landet mit 4,77 Metern jedoch auf dem innenstadtkompa tiblen Niveau eines VW Passat. Seine ansteigende Seitenlinie macht die hin teren Scheiben jedoch schmal, worun ter die Übersicht leidet. Die beim Navigationssystem ...Source:
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