AR-Zeitung Nr. 47 / 1977 vom 17.Nov.1977 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... indiskrete Augen abgesicherte Zentale. Hier befindet sich auch das Bureau von Daniel Veaux, dem Chef der Ralleytruppe aus Sochaux. Die Werkstatt selbst liegt wiederum nicht hier, sondern zwei Kilometer weiter, man hat sie im Gebäude eines ehemaligen Supermarket untergebracht. Daniel Veaux leitet die Rallyeabteilung seit deren Gründung im Jahre 1970. Er selbst fuhr mal mit den Renault 8 Gordini Rennen. Damals befasste man sich bei Peugeot noch nicht offiziell mit Rallyes, man überliess diese Aktivität den Privatkonkurrenten, welche jedoch auf eine gewisse Unterstützung zählen konnten. «Unsere Rallyeabteilung arbeitet direkt mit der Versuchsabteilung zusammen», meint Daniel Veaux. «Damit können wir von den modernen Einrichtungen profitieren, die Labors ermöglichen ein Arbeiten ohne Improvisation.» In der Rallyeabteilung werden nebst Veaux noch 11 Mann (Mechaniker, Elektriker, Spengler, Techniker oder auch ein Magaziner) beschäftigt, das ist alles. Aufbau eines Wagens Die Rohkarosserien treffen hier ein und werden dann zu soliden Rallyefahrzeugen aufgebaut. Die Rohkarosserien des Coupes 504 V6 zum Beispiel werden direkt von Pininfarina angeliefert, wobei ein Spengler aus Sochaux in Turin bereits die ersten Verstärkungen anbringen lässt. Das Blechkleid wird bloss mit einer dünnen Farbschicht bespritzt, man will von Anfang an auf überflüssiges ...Source:
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