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... von niemandem mehr attackiert. (Bilder Jean-Pierre Froidevaux) wäre der Belgier womöglich sogar zum siebenten Mal auf dem obersten Tritt des Le-Mans-Podiums gestanden. Für die Schweizer brachte die 51. Auflage des Rennens eine positive Überraschung, indem der funkelnagelneue und in Hinwil gebaute Sauber C 7 mit BMW-Sechszylindermotor (bei Mader vorbereitet) hinter dem achtfachen Porsche-Block einen vielbeachteten 9. Rang herausfuhr. Der Sauber mit Saugmaschine, der von Südamerikanern pilotiert wurde, lief in der Sarthe wie ein Uhrwerk. CA. Bei den berühmten «24 heures» hat Porsche am Wochenende eine erdrückende Überlegenheit seines schon 1982 erfolgreich gewesenen Modells 956 vordemonstriert. Von elf gestarteten 956 kamen neun ins Ziel, acht sogar auf die acht ersten Plätze. Die Qualität der deutschen Sechszylinder droht den Langstreckenrennsport zu ersticken, zumal Lancia grosse Mühe bekundet, den neuen Achtzylinder mit Ferrari-Motor auf Vordermann zu bringen. In Le Mans haben die Amerikaner Havwood und Holbert und der Australier Schuppan (ein ausgesprochen erfahrenes Langstrecken-Trio) auf einem Porsche-Werkwagen gewonnen. Es handelte sich dabei um den achten Porsche-Sieg in der Sarthe. Mit rund einer Minute Rückstand (und das nach über 5000 km) kreuzten die Le- Mans-Seriensieger Ickx/Bell das Zielband. Wenn der übereifrige Holländer Lammers den ...