AR-Zeitung Nr. 20 / 1987 vom 14.Mai.1987 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und N 20 Urdorf-Bergermoos, - im Kanton Freiburg die Strecke N 1 Löwenberg-Viadukt-Galmiz - im Kanton Bern die Strecke N 8 Interlaken-Brienzwiler - in der Stadt Genf das Teilstück N la Grand-Saconnex- Voie CFF Und endlich soll dieses Jahr noch die N3-Lücke am Walensee geschlossen werden können. Die Vollendung der erwähnten Teilstücke erfolgt unter dem Vorbehalt, dass keine unerwarteten Schwierigkeiten zum Vorschein kommen. Für das Bauprogramm stehen Kredite von 880 Millionen Franken zur Verfügung. Was die Finanzierung betrifft, standen für die Nationalstrassen Zahlungskredite von insgesamt 1,106 Mia Franken zur Verfügung. Allerdings haben Verzögerungen in der Überprüfung der sechs umstrittenen Nationalstrassenstrecken und langwierige Projektbereinigungsverfahren auf andern noch nicht im Bau stehenden Nationalstrassenabschnitten zur Folge gehabt, dass das Bauprogramm im vergangenen Jahr nicht eingehalten werden konnte und damit etwa 229 Mio Franken nicht beansprucht wurden. Im abgelaufenen Jahr lagen die Schwerpunkte der Bauarbeiten beim Nationalstrassenzug N 1 (Genfersee-Bodensee) auf der Umfahrung von Genf, bei Löwenberg (Murten) und auf der Autobahnumfahrung von St. Gallen. Bei der N 2 (Basel-Chiasso) konnte die letzte Lücke geschlossen werden, so dass die N 2 durch die Schweiz nun durchgehend befahrbar ist. Seit Beginn der ...Source:
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