AR-Zeitung Nr. 5 / 1965 vom 04.Feb.1965 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... muss von einem hornologierten Serienfahrzeug (Tourenwagen oder Gran-Turismo-Wagen) stammen, dessen jährliche Produktion mindestens 500 Einheiten beträgt. Der Motor darf nicht mehr als sechs Zylinder aufweisen, doch die CSI behält sich das Recht vor, diese Vorschrift zu modifizieren, sobald mindestens drei Konstrukteure einen serienmässigen Motor mit mehr als sechs Zylindern, dessen Hubraum zwischen 1000 und 2000 cm3 liegt, herstellen. Die Zähl der Nockenwellen kann auf zwei pro Zylinderreihe erhöht werden. Der serienmässige Zylinderkopf kann beliebig bearbeitet werden. Gemischaufbereitung: die Gemisch- .aufb.qreitung mittels Vergasern kann durch eine indirekte Benzineinspritzung ersetzt werden, jedoch nicht durch eine direkte Benzineinspritzung. Die direkte Benzineinspritzung darf verwendet werden, sobald diese der Serienausführung des verwendeten Motors entspricht. \ Für das Zündungssystem bestehen keine Vorschriften. ' Die Bestimmungen der neuen Formel 2 treten am 1. Januar 1967 in Kraft. Kategorie: homologierte Fahrzeuge Gruppe 1: Serienwagen (5000 Exemplare in einem einzigen Jahr). Gruppe 2: Tourenwagen (1000 Exemplare in einem einzigen Jahr). Gruppe 3: Gran-Turismo-Wagen (500 Exemplare in einem einzigen Jahr). Gruppe 4: Sportwagen (50 Exemplare in einem einzigen Jahr). Der Sportwagen wird rehabilitiert — 1962 wollte man sich mit der ...Source:
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