AR-Zeitung Nr. 17 / 2008 vom 23. April 2008 - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der Fünftürer ausgewogen; seine Cockpit-Gestaltung sollbesonders funktionell sein, und die Rücksitze lassen sich komplett umklappen. Unter den fantasielosen Bezeichnungen Al 07 (Schrägheck) und A108 (Stufenheck) lanciert JAC (Anhui JianghuaiAutomobile) einen neuen Kompaktwagen der 450-cm-Klasse in zwei Karosserievarianten und mit «innovativen Innenraum-Elementen». Beide Autos sind das erste Ergebnis der 2005 begonnenen Zusammenarbeit mit Pininfarina und sollen im Herbst in den Handel kommen. Zwar handelt es sich nicht gerade um stilistische Sensationen, aber die JAC-Modelle sehen allemal besser aus als jene Plagiate, die man bisherzu Gesicht bekam. Ausserdem geht es um einen berühmten Namen, mit dem sich prima werben lässt: In der kommunistischen Volksrepublik steigen Kaufkraft und Ansprüche der Verbraucher, und die europäischen Luxus-Label haben Hochkonjunktur. Für Pininfarina sind die China-Aktivitäten von steigender Bedeutung: Seit 1996 auf diesem Wachstumsmarkt präsent, beläuft sich das Auftragsvolumen (Design und Entwicklung)mittlerweile auf 30 Prozent. Auch mit dem chinesischen Hersteller Chery pflegen die Italiener engen Kontakt: Dieneuen A3-Varianten Jiaoche und YunDong sind ebenfalls in Peking zu sehen. map JAC A108: «Premium-Luxus im Kleinwagensegment.» (Fotos: werk) Sportliche Linien und Dachspoiler: Brilliance Junjie Station Wagon. Das ...Source:
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