Powerslide Nr. 1 / 1974 Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... wie es in Mexiko war, bei der Baja. Ich erzähle, und erfragt nach alten Bekannten und meint, dass es eine Affen schande sei, dass er seinerzeit in Mexiko die Amerikaner nicht niedergebügelt habe, son dern statt dessen fast ersoffen wäre. Alle Saab- Menschen haben neue Dressen gefasst und sehen mit orangen Zipfelmützen richtig herzig aus. Auch die Autos sind süss; orange lackiert mit lustigen Zeichnungen. Für dieses eine Rallye hat man sich Simo Lampinen ausgeborgt, bei Lancia war er entbehrlich. Er hat das Angebot, nächstes Jahr die Safari und den World Cup auf einer Fulvia zu fahren, daneben andere Rallyes auf Stratos. Der Stratos macht ihn nicht glücklich: «Weisst du, das ist nicht meine Art von Auto.» Die Sitze im Stratos sind zu tief für ihn, sein Kinderlähmungsbein verträgt das nicht. Man spricht über Transfers. Harry Källström hat alle anderen ausgestochen: Als erster Rallye- Profi hat er einen vollen Jahresvertrag mit allem Drum und Dran von Datsun bekommen. Also hat Datsuns-Rallye-Pause nur ein paar Monate gedauert, nächstes Jahr werden mehr Rallyes dennjegefahren - und alles wird sich um Harry u n d s e i n e n B e i f a h r e r C l a e s B i l l s t a m d r e h e n . Nach dem aufreibenden Raunö Aaltonen war Harry derideale Mannfürdie Japaner: Er macht den Mund nicht auf, nimmt das Lenkrad und fährt. Am Ende macht Claes eine Liste und gibt sie den Japanern: ...Source:
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