AR-Zeitung Nr. 45 / 2008 vom 5. November 2008 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... den guten Seitenhalt bietenden, komfortablen und vielfach verstellbaren Sitzen bis zu den problemlos erreichbaren und keine Fragenaufwerfenden Schaltern und Die erste Ausfahrt überzeugt; mit dem Exeo gelingt Seat der Einstieg ins B-Segment durch einen überraschend hohen Qualitätseindruck. Armaturen. Einzig die Regler der serienmässigen Klimaautomatik sind etwas weit unten platziert. Trotzdem ist die Ergonomie ausgezeichnet - typischAudi also - nun auch bei Seat. Dass der Exeo aber nicht einfach nur ein facegelifteter A4 ist, zeigt neben der stark veränderten Front mit den Seattypischen Designmerkmalen wie Kühlergrill und Lampen auchdas Heck mit den neuen Rückleuchten. Der Einsatz modernster Technik im Bereich Sicherheit, Motoren und Fahrdynamik belegt, dass sich Seatnicht einfach auf den Audi-Lorbeeren ausruht. So verfügt derExeo schon in der Basisausstattung Reference über sechs Airbags, ABS, ASR, ESP, EBA und Reifendrucksensor. Optionalsind Fahrer-Knieund Rücksitz-Seiten-Airbags erhältlich. Die Karosserie wurde durch Straffe, aber bequeme Sitze. den Einsatz von Stahlkomponenten mit hohen Elastizitätsgrenzen gewichtsoptimiert, gleichzeitig wurde der Insassenund Fussgängerschutzverbessert. Moderne Motorenpalette Bei den Motoren zählt Seat auf Bewährtes aus dem Volkswagen-Regal: drei Benziner von 75bis 147 kW (102 PS bis 200 PS) ...Source:
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