Powerslide Nr. 11 / 1971 Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... später seine Chancen auf den Europapokal mit einer gebrochenen Zündkerze und einem Benzinleck begraben. Emersons zweiter Platz wurde nach vier Runden von Dieter Quester in Anspruch genommen, der sich nach dem Salvati-Zwischen fall wieder erholt und auch DalBo in seinem Schlepptau nach vorne gebracht hatte. Auch Hill schob sich noch vor Fittipaldi, drehte sich aber dann in der 17. Runde, worauf der Brasili aner den Brabham rammte und die Haube be schädigte. Beide konnten weiterfahren, Graham allerdings an die Boxen. Tim Schenken war weniger glücklich, denn gerade als er an Hill vorbei wollte, rollte dieser rückwärts auf die Strasse, die beiden Wagen touchierten sich, und Tim konnte mit einem gebrochenen Radträger aufgeben. Während Peterson nach wie vor führte, ging das Spiel der 10 kleinen Negerlein dahinter munter weiter. Dieter Quester, der drauf und dran war, den Schweden einzuholen, schied mit einer defekten Benzinpumpe aus, Wilson Fitti paldi mit einer gebrochenen Benzinleitung und DalBo mit überhitzendem Motor. Die Reihen folge lautete jetzt also Peterson, Fittipaldi, dann Lauda und Westbury, die sich einen heftigen Krieg um den dritten Platz lieferten, und schliess lich Depailler vor Migault und Mazet. In der 28. Runde stand auch Ronnie Peterson an den Boxen: durch ein Ölleck kam Öl auf die Hin terradbremsen, und bis die Leitung fixiert und ein Liter Öl nachgefüllt war ...Source:
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