AR-Zeitung Nr. 29 / 1986 vom 17.Jul.1986 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Die Luft hält sich eben nicht an Landesgrenzen!» «Seit langem ist von einer Wiedergeburt des Elektroautos die Rede. Auch VW betreibt zusammen mit der GES Entwicklungsarbeit auf dem Gebiet des Elektround Hybridantriebs. Wann werden Elektro-VW in grösserer Zahl auf den Markt gelangen ?» VW und Audi weiterhin gemeinsam «Der Volkswagenkonzern ist mit dem Audi Quattro und dem Audi 200 Turbo in die bis dahin von Mercedes-Benz und BMW beherrschte europäische Oberklasse vorgestossen. Wie weit sind die bisher nur inoffiziell erwähnten Pläne gediehen, auch die Zylinderzahl von Audi wie von den VW-Topmodellen zu erhöhen? Drängt sich mit der Zeit nicht ei- «Volkswagen hat auf dem Gebiet des Elektroantriebs seit Jahrzehnten sehr viel Pionierarbeit geleistet. Forschungsautos und auch die Fahrzeuge der GES, allen voran der City-Stromer, zeigen, dass wir bei diesem Thema stets <am Balh geblieben sind. Derzeit steht eine grosse Anzahl Elektroautos im Versuchseinsatz. Der Einstieg in eine Serienfertigung scheitert aber unverändert an den Kosten des Batteriesystems, am hohen Batteriegewicht und am weiterhin sehr geringen Aktionsradius. Diese Nachteile lassen die Chancen für eine namhafte Verbreitung des Elektroautos auch in der überschaubaren Zukunft gering erscheinen. Hinzu kommt, dass das herkömmliche Auto mit Verbrennungsmotor dank Katalysator ...Source:
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