AR-Zeitung Nr. 8 / 1976 vom 26.Feb.1976 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der Oeffentlichkeit vorgestellt werden. Der 343, der sich beim näheren Zusehen in manchen Dingen von der traditionellen Volvo-Bauart unterscheidet, ist eine Gemeinschaftsarbeit von Volvo und Daf. Sie begann 1972, als die an einer Erweiterung des Modellangebotes interessierte Firma Volvo einen ersten Schulterschluss mit der in Eindhoven beheimateten Van Doorne's Personenautofabriek B. V. vollzog, und zwar durch Uebernahme eines Aktienpakets von 33 %. Zweck dieses Schrittes: gemeinsame Entwicklung, Erprobung, Fertigung und Vertrieb von Personenwagen. Zu jener Zeit arbeitete man bei Daf bereits an einem neuen Mittelklassewagen, der die gleichen hauptsächlichen Konstruktionsmerkmale wie die schon existierenden Daf- Personenwagen aufweisen sollte, darunter in erster Linie das vollautomatische, stufenlose Getriebe Daf-Variomatic. In enger technischer Zusammenarbeit mit Volvo, die Ende 1974 die holländische Firma gänzlich ge- Techmsche Daten und Merkmale Karosserle, Gewichte: Limousine 3turig, S Sitze; Leergewicht (DIN) 980 kg, max. zul. Gesamtgewicht 1400 kg. Motordaten (DIN): 4 Zyl. in Linie (76x77 mm),1397 cm3; Kompr. 9,5 1; 70 PS (51,5 kW) bei 5500 U/min, 50,1 PS/L (36,9 kW/L); 11 mkp (107,9Nm) bei 3500 U/min; Oktanbedarf 97 ROZ. Motorkonstruktion: Bezeichnung B14. HängendeVentile, seitl. Nockenwelle (Kette); Leichtmetall- ...Source:
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