auto motor und sport / Nr. 5 / 2007 - Seite 110
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... DURCHSICHTIGE ZIGARRE MIT QUERFELDEIN-CHARME UND PLATZ FÜR ZWEI_ _ _ _ _ _ so Raum bietet wie deren Realisierung in Form einer Studie. Die Optik folgt dem Lastenheft: Pas sagiere und Motor liegen zwischen den 2,5 Meter Radstand, werden von vier freistehenden Rädern samt Doppel- Querlenkern flankiert. Eliminierung des Unwichtigen, reduzierte Form, Technik-Bestimmtheit. Klingt nach Rennsport. Und so ähnlich ist auch das Fahrgefühl. Man erklimmt das fest stehende Seitenteil, steigt mit beiden Füßen auf den gerippten Sitz in Form einer Terrassenliege und schlüpft mit angespitzten Füßen in den Tunnel aus Rahmenstreben. Es herrscht drangvolle Enge, woraus sich für den Fahrer zwangsläufig die Froschhaltung früher italienischer Sportwagen ergibt: Die Beine umwinkeln die Lenkstange, die Füße ertasten die Pedale. So müssen sie sich wohl in ihre Formel 1-Zigarren gewunden haben, die Haudegen der dreißiger Jahre. Heute erleichtert das sequenzielle Sechsgang-Getriebe von Hewland das Piloten-Dasein. Der rechte Zeigefinger fordert mit einem Druck auf die kleine Wippe am rechten Rahmenrohr den ersten Gang an. Ein Ruck, ein Kläcken, er ist drin. Dank ziviler Bedienkräfte von Kupplungsund Gaspedal gelingt das Anfahren ohne Konzentrations übungen. Doch etwas irritiert. Es heult, es sirrt, es knattert in einer tonalen Gemengelage aus Renn-Rasen- 1 5/2007 ...Source:
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