SwissClassics Revue Nr. 7/3 2005 - Seite 123
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... such , ein zweiter wurde nicht gesich tet. Für Service und Besorgungen fuhr in den 50er-Jahren in Zürich ein DKW Kleinlaster mit Seiten scheiben. In dieser Zeit kam in der Gegend um Neuenwww.swissclassics.com burg ein VW-Tra nsporter mit Kühl aggregat ausgerüstet zum Einsatz - damit le Poisson frais, der frisch Fisch aus dem Neuenburgersee, auch wirklich frisch blieb. Die Kunden hatten aber nicht so heftig angebissen, es blieb beim Ver such. Ein kriegsbedingter 6-Zylinder- 20-PS -Dodge 1943/44 (Ex-Militär) wurde zum Werkstattund Abschleppwagen umgebaut und eingesetzt. Mehr Ware, meh r Wagen Bald wurde amerikanisch weitergefahren mit Chevrolet und IHC (International). Zum Einsatz kamen auch englische Bed ford vom Typ OLBZ mit ihren 6-Zylinder Benzinern mit 3500 ccm und relativ bescheidenen 73 PS. Diese Haubenfahr zeuge fuhren mit ZH -Nummern, dann ab 6. August 1956 für die Migros Valais. In diesem Jahr wurden Magirus-Deutz mit Hauben und Mercedes-Benz-LP- 312/42-Frontlenker eingesetzt, letzterer besuchte das Glarnerland. Einige dieser Aufbauten wurden in Huttwil bei der Emil Flückiger AG hergestellt. Die ersten Selbstbedienungs Verkaujswagen Am 4. April 1960 wurde der erste 5elbst bedienungs-Ver ka ufswagen von der Migros Lu zern auf die Reise geschickt. Diese ging von Sursee über Triengen Reiden bis Hasle. Das Ford-F-70o-Fahr- MIGROS I ...Source:
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