auto motor und sport / Nr. 3 / 2008 - Seite 105
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... oder Mercedes zu kau fen. Voraussetzung ist natür lich, dass sich die Perfor mance des XF auf ähnlich hohem Niveau wie das De sign bewegt und mit den drei deutschen Premium-Anbietern mithalten kann. Bis jetzt muss man sagen, herz lichen Glückwunsch Jaguar zu einem tollen Fahrzeug. Joachim Theiß, 35447 Reiskirchen Jaguar verabschiedet sich von allen Traditionen, das neue Modell sieht aus wie ein abgewandelter Ford na mens Mondeo - austausch bar und beliebig, ohne Cha rakter. Das Massenprodukt als Zugeständnis an die Qua lität? Es wirkt wie ein Trep penwitz der Geschichte, wenn jetzt ausgerechnet das einst unverwechselbare und urbritische Unternehmen nach Indien verkauft werden soll. Dort hat das frühere Ko lonialimperium ja in der Tat noch einiges wieder gutzu machen. A. Lindhorst, 01099 Dresden Industriepolitik unter grünem Tarnanstrich Kommentar, Heft 1, Seite 11 Was Herr Katemann sagt, ist richtig. Lassen Sie mich er gänzen: Das Thema „C02- Emission von Automobilen“ ist längst in Politikerhand und damit außerhalb von pragmatischer Denke. Man kann es schon nicht mehr hören. Glaubt Herr Dimas wirklich, er könne die Welt retten, wenn er hier im kleinen Europa die Keule schwingt? Willkür und Pro tektionismus dürfen nicht sein! Schon gar nicht einsei tig, nämlich gegen die deut sche Autoindustrie. Friedrich Menn, 28816 Stuhr \ ...Source:
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