AR-Zeitung Nr. 33 / 1980 vom 07.Aug.1980 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... jedoch konnte Baltisser das Blatt knapp zu seinen Gunsten wenden. Trotz eines Ausrutschers im Training belegte Cheyalley (Ralt) Rang vier. Die nächstbesten Zeiten fuhren bereits die französischen Sportwagenpiloten Pignard (Toj) und Bos (Lola), die unseren Spezialisten keine Chancen Hessen. Trotz einer Touche im ersten Lauf erreichte Max Welti (March) den dritten Platz vor Wenk (Sauber) und Jaccard (Lola), damit konnte er seine Führung bei den Rennsportwagen ausbauen. Einen neuen Klassenrekord aufstellen konnte bei den 1300ern der überraschende Cretin (Lola). Wenig Glück hatte dagegen Edy Kobelt (Argo). Nachdem sein Motor im ersten Lauf wegen eines schadhaften Einspritzventils bloss auf drei Zylindern lief, musste er trotz Klassenrekord im zweiten Durchgang mit dem zehnten Rang vorliebnehmen und fiel auf den driten Platz im Zwischenklassement zurück. Louis Maulini (March) wusste vom Pech seines schärfsten Rivalen zu profitieren; in zwei ausgezeichneten Fahrten konnte er seine Verfolger Bordoli (Ralt) und Conrad (March) auf Distanz halten und die Führung im Championnat übernehmen. Die Plätze 4 bis 6 belegten Lombari (Lola) sowie «Albin» und Wettstein (beide Ralt). Favorit für den Sieg in der Gruppe 5 war Claude Jeanneret im BMW 320 mit 2,4-Liter-Motor. Doch bereits im Training beklagte er Zündungsprobleme, und als er mit ein paar Minuten Verspätung zum ...Source:
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