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... (83x78 mm), 3376 cm'; Kompr. 8,8:1; 132,5 kW (180 PS) bei 5200/min, 39,2 kW/L (53,3 PS/ L); 270 Nm (27,5 mkp) bei 4400/min; Oktanbedarf Superbenzin. Carrosserie, poids: Berline, 4 portes, 6 places; poids à vide (DIN) 1860 kg. Moteur (cotes chiffrées, JIS): 8 cyl. en V 90° (83x78 mm), 3376 cm'; compr. 8,8:1; 132,5 kW (180 ch) à 5200/mn, 39,2 kW/L (53,3 ch/L); 270 Nm (27,5 mkp) à 4400/mn; exig. en oct. supercarburant. Toyota Century Motorkonstruktion: Bezeichnung 4V-EU. Zentr. Nockenwelle (Zahnräder); Leichtmetall-Zylinderköpfe und -block, trockeneZylinderbüchsen; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 5 L; elektron. Benzineinspritzung; elektr. Benzinpumpe. Zündkerzen Denso W 17 EW, NGK B 6 EW; Batterie 12 V 60 Ah, Alternator 960 W; Wasserkühlung, Inh. 13,4 L. Kraftübertragung: a) 3-Gang-Getriebe, Achsunters. 3,91:1; b) Getriebeautomat (hydr. Wandler und 3- Gang-Planetengetriebe), Wählhebel am Lenkrad mit Positionen L-2-D-N-R-P; Achsunters. 3,91:1. Untersetzungsverhältnisse: a) 3-Gang-Getriebe: I. 3,257:1; II. 1,642:1; III. 1:1; R 3,553:1; b) Getriebeautomat: Unters, im Planetengetriebe: I. 2,4:1; II. 1,479:1; III. 1:1; R 1,92:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Trapez-Dreieckquerlenker u. Luftfederung, hinten Starrachse mit Längslenkern und Schraubenfedern, vorn Kurvenstabilisator, ...